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5条高速+2条轨道+1条高铁+1条高速公交。
2015年底，国家发展改革委和交通运输部发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。根据《规划》，到2020年，多节点、网格状的区域交通网络基本形成，将形成京津石城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”，构建“四纵四横一环”骨架。“一环”，即首都地区环线通道，有效连通环绕北京的承德、廊坊、张家口等节点城市。以北京新机场开工建设为契机，进一步加强东南半环廊坊等城市的交通联系。“四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承-京广通道。其中京沪通道连接北京、廊坊、天津和沧州，是京津同城化发展的主轴，也是北京重要的出海通道；京九通道连接北京市区、新机场、廊坊等城市，是京津冀沟通华中、华南地区的交通动脉。
基于这个规划，北京、天津、河北、国家铁路总局，成立了一个轨道交通公司京津冀轨道交通有限公司，对轨道交通进行总体规划。预计2030年建成通车1300公里，在2040年京津冀地区整个轨道交通里程超过3000公里。
【京台高速】项目西行8分钟至京台高速，双向八车道，20分钟畅达南三环。
【密涿高速】因为呈"C"形包围北京城区，被称为大七环。项目北行10分钟至廊涿高速入口，2017年全线通车后40分钟直达北京三环。
【京沪高速】从京沪高速采育出口到北京国贸仅需30分钟。
【廊涿高速】大北京环线规划的一部分，是河北高速公路布局规划“五纵六横七条线”的重要组成路段。
【京津唐高速】连接北京、天津、塘沽的主干线，因其对高新技术产业的强大吸附力成为北方的“通道”。
【S6城际】S6已经确定今年四季度开工建设，预计2019年12月竣工。规划中全线17座车站，其中北京15座、廊坊2座，未来将与10条线实现换乘。其中空港新区站距项目不足8分钟，届时将实现直达，项目正处于轻轨的辐射区内。
【京沪高铁】19分钟一站直达北京南站。
【高速公交】一条高速公交专线，直达10号线十里河站。
艺术大道未来确实是主干道。。。不然这边的房子也不会这么贵
廊坊的写字楼哪里比较好，还不贵？
幸福城那边确实不错，希望将来这边也大道这种程度
应该没什么问题吧？
新机场有这么厉害吗
机场带动效应确实不小，至少交通肯定会有很大的改进的
西面都是村了，不觉得艺术大道好修。。
华夏的项目确实厉害，看看现在这边的楼，都盖起来一大片了
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5条高速+2条轨道+1条高铁+1条高速公交。
2015年底，国家发展改革委和交通运输部发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。根据《规划》，到2020年，多节点、网格状的区域交通网络基本形成，将形成京津石城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”，构建“四纵四横一环”骨架。“一环”，即首都地区环线通道，有效连通环绕北京的承德、廊坊、张家口等节点城市。以北京新机场开工建设为契机，进一步加强东南半环廊坊等城市的交通联系。“四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承-京广通道。其中京沪通道连接北京、廊坊、天津和沧州，是京津同城化发展的主轴，也是北京重要的出海通道；京九通道连接北京市区、新机场、廊坊等城市，是京津冀沟通华中、华南地区的交通动脉。
基于这个规划，北京、天津、河北、国家铁路总局，成立了一个轨道交通公司京津冀轨道交通有限公司，对轨道交通进行总体规划。预计2030年建成通车1300公里，在2040年京津冀地区整个轨道交通里程超过3000公里。
【京台高速】项目西行8分钟至京台高速，双向八车道，20分钟畅达南三环。
【密涿高速】因为呈"C"形包围北京城区，被称为大七环。项目北行10分钟至廊涿高速入口，2017年全线通车后40分钟直达北京三环。
【京沪高速】从京沪高速采育出口到北京国贸仅需30分钟。
【廊涿高速】大北京环线规划的一部分，是河北高速公路布局规划“五纵六横七条线”的重要组成路段。
【京津唐高速】连接北京、天津、塘沽的主干线，因其对高新技术产业的强大吸附力成为北方的“通道”。
【S6城际】S6已经确定今年四季度开工建设，预计2019年12月竣工。规划中全线17座车站，其中北京15座、廊坊2座，未来将与10条线实现换乘。其中空港新区站距项目不足8分钟，届时将实现直达，项目正处于轻轨的辐射区内。
【京沪高铁】19分钟一站直达北京南站。
【高速公交】一条高速公交专线，直达10号线十里河站。